
Прежде чем перейти к непосредственному описанию Covini C6W Spider. отметим, что компания Феруччио Ковина собирается производить только 6 автомобилей в год.

Прежде чем перейти к непосредственному описанию Covini C6W Spider. отметим, что компания Феруччио Ковина собирается производить только 6 автомобилей в год.
Для того чтобы сделать навесные элементы тюнинга, вам хватит материалов, которые легко можно найти в просто хозяйственном магазине или на строительном рынке.
Вот что вам понадобится.
![]()
Вообще спойлер нужен для изменения потока воздуха. Зачастую, спойлеры предоставленные не заводом изготовителем, не улучают аэродинамических характеристик автомобиля.
Самые распространенные места для установки спойлера.
Далее более подробно рассмотрим что такое спойлеры или антикрылья и зачем они нужны.
В этой статье я расскажу про внешний тюнинг.
Это именно тот вид тюнинга, который проще всего встретить на улице, а главное заметить.
И так – что такое тюнинг? Выражение произошло от английского turning, что дословно значит головокружение, поворот, перекресток и тому подобное. Но это дословно, вообще это слово можно перевести как включение, поднятие рейтинга, раскрутка. В оригинале тюнинг так же переводится как настройка, но это больше подходит для внутреннего тюнинга. Будем считать, что тюнинг – это раскрутка и раскрашивание вашей машины, особенно если речь идет о внешнем тюнинге. С ним ваша машина может выглядеть намного красивее, агресивнее или даже милее.
Внешний тюнинг не дает никакого прироста к мощности машины – все только для вида, причем для внешнего вида, существует так же внутренний тюнинг салона, но об этом позже.

О тюнинге дальше…
Гаражный тюнинг, тот же тюнинг своими руками. То, что портит машины и что называют “деревенским тюнингом”. Некоторые делают спойлеры из фанерок, выхлопные трубы из подручных средств, клеят много наклеек и катафоты от велосипедов. Веселые и несуразные надписи на автомобилях. Благо, тут русские авто, а значит интересного тюнинга будет больше. Над этим можно посмеяться и заодно увидеть то, как делать не надо.

